حمل و نقل استان تهران چگونه است؟

حمل و نقل استان تهران

استان تهران، از بهترین کیفیت حمل و نقل در میان استان های ایران برخوردار است. به دلیل وجود امکانات زیاد در استان تهران و مشکلات کمبود شغل در سایر استان ها نسبت به استان تهرن، بسیاری از افراد به این شهر مهاجرت کرده و ماندگار شده اند و این استان را تبدیل به پرجمعیت ترین استان ایران و البته شهر تهران را به یکی از شهر های پر جمعیت آسیا تبدیل کرده اند.

از این رو با توجه به جمعیت زیاد استان و تمرکز بخش های مهم سیاسی، اقتصادی، فرهنگی و ... ایران در این استان، تمامی امکانات از جمله زیر ساخت حمل و نقل نسبت با سایر استان های ایران، تهران از شرایط بهتری برخوردار است.    

راه های رفت و آمد در استان تهران

• ریلی
• زمینی
• هوایی

ریلی:

ایستگاه راه آهن تهران در انتهای جنوبی بزرگترین خیابان خاورمیانه یعنی خیابان ولیعصر و در کنار میدان راه‌آهن قرار دارد. این ایستگاه از قدیمی‌ترین ایستگاه‌های راه آهن خاورمیانه نیز محسوب می‌شود.

ایستگاه راه آهن تهران قدمت حدودا 90 ساله دارد و هم چنان از مهم‌ترین ایستگاه‌های راه آهن ایران به حساب می آید.

 ایستگاه راه آهن تهران قلب تپنده راه آهن ایران است. این ایستگاه به عنوان متصل‌کننده مسیرهای شرق به غرب و شمال به جنوب راه آهن ایران شناخته می‌شود. به همین دلیل برنامه قطارهای آن همواره شلوغ و پر تعداد است.

راه آهن ایران خطوط بسیاری دارد که تعدادی برای حمل کالاهای وادراتی و صادراتی حائز اهمیت می باشد و گروهی دیگر به دلیل حمل و نقل مسافر اهمیت دارد. خط ریلی تهران به بندر امام خمینی جابجایی محصولات صادراتی و وارداتی و توزیع فرآورده های نفتی و کالا و تهران به بندر ترکمن اهمیت بالایی دارد.

مسیر های ریلی متصل به تهران :

کریدورهای عبوری از تهران:

کریدور اسلام آباد ـ تهران ـ استانبول (ITI): اولین قطار آزمایشی در سال 2009 در مسیر اسلام آباد ـ تهران ـ استانبول راه اندازی شد.  این کریدور می تواند موجبات اتصال کشورهای جنوب آسیا به آسیای مرکزی، خلیج فارس و اروپا را فراهم کرده و از این طریق به کاهش ترافیک جاده ای و افزایش حمل و نقل شود.

آزاد راه تهران -شمال(آزادراه شماره 3) که به تازگی افتتاح شده و شهر تهران را به چالس و نوشهر متصل می کند

جاده ای:

 تهران دارای شبکه متراکم بزرگ‌راهی است که توسط گروه گسترده ای از خیابان‌ها و جاده‌ها حمل و نقل جاده ای را شکل می دهد.

حمل و نقل جاده ای در تهران توسط خودروهای شخصی، کرایه ای و وسایل حمل و نقل عمومی صورت میگرد. حمل و نقل عمومی بیرون شهری شامل ترمنال های مسافربری می باشد که با اتوبوس و تاکسی می توان از تهران خارج شد. 

ترمینال های استان تهران به شرح زیر است:

• ترمینال جنوب
• ترمینال غرب
• ترمینال شرق
• ترمینال بیهقی

ترمینال جنوب: در تیرماه سال 1358، اولین پایانه مسافربری در تهران، با نام ترمینال جنوب (خزانه)، به طور رسمی آغاز به کار کرد.

این ترمینال همانطور که از نامش پیداست شهرهای جنوبی کشور را پوشش می‌دهد و بیشترین خدمات اتوبوس در این ترمینال برای شهرهای جنوبی است.

ترمینال غرب: ترمینال غرب یکی از بزرگ ترین ترمینال های تهران و ایران است که اکثر تعاونی های اتوبوسرانی کشور در آن نمایندگی فعال دارند و برای بیشتر شهرهای کشور به ویژه شهرهای غربی خدمات ارائه می کنند. این ترمینال در سال 1375 تاسیس شد.

ترمینال شرق: ترمینال شرق با مساحت حدود 5/3 هکتار دومین ترمینال احداث شده در شهر تهران است که در سال 1360 به بهره برداری رسیده است و ارائه خدمات آن بیشتر به شهرهای شمالی و شمال شرقی می باشد.

ترمینال بیهقی (آرژانتین):

ترمینال بیهقی یکی از معروف ترین ترمینال های شهر تهران است که در شرق میدان آرژانتین قرار گرفته است و به ترمینال آرژانتین نیز شناخته می شود. این ترمینال در سال 1370 در شهر تهران احداث شد. ترمینال بیهقی دارای مساحت 13 هکتار است. 

این ترمینال علاوه بر سرویس های درون مرزی، سرویس های برون مرزی به کشورهایی مانند ترکیه، سوریه و عراق نیز دارد.

هوایی: 

دو مورد از فرودگاه‌های مهم و اصلی کشورمان در تهران ساخته شده‌اند. فرودگاه مهرآباد و فرودگاه بین‌المللی امام خمینی که نقش مهمی در توسعه و ترویج گردشگری تهران برعهده دارند.

فرودگاه مهرآباد:

 معروف‌ترین فرودگاه ایران است که در میان پروازهای داخلی رکوردار بیشترین آمار پرواز است. این فرودگاه در سال 1317 در بخش جنوب غربی تهران ساخته شده‌ است و نام خود را از از روستایی به همین نام گرفته‌ است.

این فرودگاه در ابتدا با ظرفیت پذیرش 12 میلیون مسافر ساخته شد و هم برای پروازهای داخلی و هم برای پروازهای بین المللی مورد استفاده قرار می گرفت. اما بعدها با توسعه صنعت گردشگری و افزایش سفرها، پروازهای خارجی این فرودگاه به فرودگاه بین المللی امام خمینی انتقال یافت.

شرکت های هواپیمایی فعال در فرودگاه بین المللی مهرآباد:

فرودگاه بین‌المللی امام خمینی: فرودگاه بین‌المللی امام خمینی در فاصله 30 کیلومتری استان تهران در حوزه اداری و سیاسی شهرستان ری قرار گرفته‌ است و بیش از 14 هزار هکتار مساحت دارد و در جنوب غرب پایتخت قرار دارد.

باند فرودگاه امام 4200 متر طول دارد و عرض آن 45 متر است.

فاز ۱ فرودگاه بین‌المللی امام خمینی دارای یک پایانه مسافربری فعال با ظرفیت جابجایی ۶/۵ میلیون مسافر و ۱۲۰ هزار تن بار در سال بوده و فاز ۲ فرودگاه نیز در حال ساخت است.

شرکت های هواپیمایی فعال در فرودگاه بین المللی امام خمینی:

ایرلاین‌ های خارجی فرودگاه امام خمینی هم تعدادشان کم نیست؛ این ایرلاین‌ها هم روزانه پروازهایی را در فرودگاه بین المللی امام خمینی انجام می‌دهند که از مهم‌ترین آنها می‌توان به ترکیش ایرلاینز، ایرفرانس، لوفت هانزا، قطر ایرویز، امارات، تای ایرویز، قطر ایرویز، آسترین ایرلاینز، آذربایجان ایرلاینز، پگاسوس ایرلاینز و… اشاره کرد.

فرودگاه بین المللی امام خمینی

راه های رفت و آمد در داخل استان تهران

تردد در داخل استان تهران، به دو صورت وسایل حمل و نقل شخصی و  وسایل نقلیه عمومی صورت میگیرد. وسایل حمل و نقل عمومی به 4 دسته زیر تقسیم می شود:

• مترو
• بی آر تی
• اتوبوسرانی
• تاکسیرانی

مترو:

متروی تهران در هفت خط اصلی در حال فعالیت است که پنج خط آن (۲، ۳، ۴، ۶، ۷) کاملاً درون‌شهری، یک خط آن (۵) نسبتاً برون‌شهری (میان تهران و کرج و هشتگرد) و یک خط آن (۱، انشعاب خط ۱) به صورت دو قسمتی است.

متروی تهران از سال ۱۳۷۷ شروع به کار کرد.

دسترسی آسان مترو در اکثر نقاط شهر و تعدد خطوط، باعث شده این نوع حمل و نقل عمومی در تهران بسیار پرطرفدار شود.

بی آر تی: 

سامانه اتوبوس تندرو تهران که با نام BRT (مخفف عبارت انگلیسی bus rapid transit) هم شناخته می‌شود، نخستین سامانه اتوبوس تندرو در ایران است که در ۲۲ اردیبهشت ۱۳۸۶ راه‌اندازی گردید و سپس به تدریج کامل شد.

نخستین خط این سامانه فاصله میان چهارراه تهرانپارس در شرق تهران تا میدان آزادی در غرب تهران را در بر میگرفت.

این سامانه هم مانند مترو به یکی از محبوب ترین وسایل حمل و نقل در تهران تبدیل شده است زیرا اکثریت مسیر این سامانه تندرو، از خطوط ویژه و بدون ترافیک عبور میکند و به صورت 24 ساعته در حال کار است.

اتوبوسرانی: 

شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه یکی از شرکت‌های زیر مجموعه شهرداری تهران است که در سال 1335 تأسیس شد. تردد اتوبوس ها تقریبا دربیشتر نقاط استان صورت میگرد و برای تمامی نقاط خطوط اتوبوسرانی در نظر گرفته شده است. 

تاکسیرانی: 

تاکسیرانی در استان تهران قدمتی دیرینه تر از تمامی وسایل حمل و نقل عمومی دارد و می شود گفت برای تمام مسیرهای درون شهری تاکسی های خطی وجود دارند.

همچنین تعدادی از تاکسی ها به صورت ویژه کار میکنند، مثلا تاکسی های مخصوص فرودگاه، مخصوص ترمینال و ....

باربری های استان تهران

شرکت های باربری تهران به دو نوع داخلی( درون شهری برون شهری) و خارجی (بین المللی) تقسیم شده و به منظور جابجایی بار در داخل و یا خارج از استان تهران و یا کشور فعالیت می کنند.  

مزایای استفاده از باربری ها:

• سرعت بالا
• دقت در بسته بندی وسایل و لوازم جهت جلوگیری از آسیب دیدن آنها
• استفاده از بهترین ماشین های حمل بار مانند کامیون های مسقف و یا غیر مسقف و کامیونت های درجه یک
• ارسال بهترین کارگران حرفه ای (و یا در صورت درخواست مشتریان ارسال کارگر خالی)
• ارائه بیمه باربری و حمل بار
• امکان اجاره انبار جهت قرار دادن وسایل و لوازم در آن بصورت موقت
• در اختیار داشتن بهترین رانندگان حرفه ای خودروهای باری
• استفاده از بهترین لوازم بسته بندی جهت اسباب کشی مانند استرچ رپ، بابل رپ، چسب زن، کارتن های چند لایه محکم و غیره
• راهنمایی و مشاوره مشتریان جهت آماده سازی هر چه بهتر وسایل پیش از اسباب کشی 
• ارائه خدمات VIP اثاث کشی و باربری در صورت نیاز مشتریان
• ارائه فاکتور رسمی و قیمت های مناسب بر اساس نرخ های پایه اعلام شده توسط اتحادیه باربری تهران

شرکت های باربری تهران (درون شهری و برون شهری):

همچنین بسیاری از شرکت های باربری بین المللی هستند و بار های شما را بسته به کشور مقصد، وزن بار و جنس بار، به صورت هوایی، دریایی، یا زمینی میفرستند.

 شرکت های باربری بین المللی تهران: