بحران بدهی در صنعت خودرو جز با تورم حل نخواهد شد

فربد زاوه کارشناس خودرو با بیان اینکه بزرگترین چالش صنعت خودرو درحال حاضر چالش بدهی است، به خبرنگار «بازار مشترک» گفت: «شرکت های خودروساز به واسطه سو مدیریت چه در خودشان و چه در ساختار حاکمیتی دچار بحران بدهی هستند و با توجه به آمار و ارقام موجود، رقم این بدهی به شبکه بانکی حدود 75هزار میلیارد تومان است که 45 هزارمیلیارد تومان آن به طور غیرمستقیم بدهی به قطعه ساز است که قطعه ساز از بانک گرفته و پس نمی دهد.» 
وی افزود: «حدود60 ،‌ 70 هزار میلیارد تومان هم پیش دریافت از بانک ها داشتند که تبدیل به کالا نشده و مربوط به حوزه تعهدات قبلی است لذا خودروسازان با عددی بین 170 تا 180 هزار میلیارد تومان بدهکاری دارند که این بدهکاری جز با تورم قابل پاک کردن نیست.» 
به گفته زاوه در حال حاضر؛ دولت بر سر دوراهی ادامه تورم 30،20 درصدی برای 8 سال حداقل و رفع بدهی های آنها با استحمال تورمی یا اعلام ورشکستگی کردن قرار گرفته است.
این کارشناس خودرو تاکید کرد: «بحران های دیگری هم وجود دارد که جنبه عمومی دارند مثلا بحران چالش فضای کسب و کار یک بحران عمومی است ولی صنعت خودرو خودش دلیل انحصار و دلیل شرایط وخیم فعلی شده است.» 
وی در ادامه اذعان کرد: «موضوعات دیگری مثل الزام به خودکفایی یا تحریم ها یا FATF موضوعات عمومی ولی در صنعت خودرو هم به شدت تاثیرگذار هستند. تازمانی که مساله FATF و مساله بانکی حل نشود اصولا خودروسازی به روشی غیر از استقراض شبکه بانکی نمی تواند تولید کند و این دو مساله غیرقابل تفکیک هستند وحرف مفت است که بگوییم بانکداری بین الملل را با تهاتر میخواهیم حل کنیم و خودروساز در این میان 2 میلیون دستگاه خودرو هم تولید کند.»
زاوه با بیان اینکه نمی توان امیدوار بود رشد منفی سرمایه گذاری در کشور که در صنعت خودرو هم وجود دارد خود به خود حل شود، تصریح کرد: «این امر نیازمند دسترسی به منابع پولی بین الملل است وتا زمانی که منابع مالی بین الملل را تامین نکنیم این مسائل حل نمیشود.» 

به گفته این کارشناس خودرو یکی از بزرگترین چالش ها این است که در یک مسیر غلط 40 ساله نگاه دولتمردان به بازار داخل است ودر ازای آن، بازار داخل را هم به گروگان خودروساز  گذاشته اند.
وی با بیان اینکه در صنعت خودرو ناچار به حل تحریم هستیم خاطرنشان کرد: «باید مشکل ارتباط با شرکت های بزرگ دنیا حل شود چون نمیتوان بدون ارتباط با شرکتهای بزرگ که سر و دمشان را بزنیم 90درصد اقتصاد دنیا را تشکیل می دهند این مسائل را حل کرد.» 
زاوه در پایان یادآور شد: «یک بخش از مسائل ما مسائل عمومی و مربوط به اقتصاد کلان است و در خودروسازی هم نمود دارد. در صنعت خودروسازی هم با مشکل مقیاس پذیری تولید و مشکل بحران بدهی ها مواجهه هستیم لذا هر روشی را هم بخواهند اجرا کنند بدون در نظر گرفتن این موضوعات فقط فاجعه را تعمییر کرده اند و مشکلی حل نخواهد شد.»